今天的翻新帖子很刺激、很过瘾、很奇葩，你们真的必须看完！首先翻新的车辆是一款经典老豪车：2010年的奔驰W221 S400混动版证券配资公司，当年售价140万的车，可惜现在二手市场就值10来万了！这车子来自一位海南车友，个人一手车，目前才行驶了6万公里！这些年没咋开，硬是贬值了100多万！更可惜的是车子还停坏了...
在2024年8月份车主就找我聊过这台车了，买来没咋开，现在卖又不值钱，车子还有问题了，无奈翻新一下留着吧！
时间来到了2025年4月份，车子顺利从海南托运到了咱们厂里！
到厂后，我们就开始检查车况，最终汇总给了车主。
从检查清单上面看有两个大问题：
第一条：缺防冻液，但没有查到漏点！
最后一条：车内地毯下面有水，异味严重！
由于这台车漏电及内饰异味问题比较严重，所以没有办法正常路试，咱们只能先从内解决问题，最后再查发动机、底盘问题。
开搞了，先拆内饰了。
拆掉地毯吓一跳，积水严重！线路全泡在水里，而且这水颜色咋这么绿？
经过两天努力，把水搞干净了，然后开始查漏水源头。
没费劲就把问题根源找到了，这漏的还不是水，而是驾驶舱暖风水管里面的冷却液，难怪是绿的，关键这暖风水管怎么会破洞，真不多见！
这块电路也被侵蚀了。
拆掉进行维修，不用多想...就是这块造成全车电路一直出问题！
跟车主说破案了！
自己车上的冷却液...给自己车来个水疗，这车是真渴了！
内饰还有其它问题，真是应了那句话：车都是放坏的！
所有线路都进行一遍排查。
有问题的线路都要进行维修。
耐心活，慢慢干。
电瓶先换一个。
暖风管找个拆车的用就行了，这玩意反正我是第一次见破洞的，买个全新的太贵，完全没必要！
把暖风管的连接密封圈也换掉！
电脑再查一遍故障。
内饰全拆了，很多地方都发霉了。
座椅上面都是霉菌！
健康第一，拆的只剩个车壳了，必须全面搞干净。
老化的止震板，6万公里的百万豪车遇这事，确实尴尬！
这个座椅只能重包了。
跟车主沟通，这座椅皮革全换了。
空调系统都是霉菌，拆了清洁消毒杀菌。
蒸发箱里面这么脏。
全面分解，彻底搞干净了！
干干净净 才没有异味
蒸发箱的线束包裹皮全部老化脱落了。
我们重新包了一下，这不是技术活，这是良心活！
空调系统重新组装好了！
这就叫做事的规矩！
回装线束！
因为一时半会还不会回装空调系统上车，所以避免进灰尘，先包裹好存起来！
车内线束问题也都处理好了，这线路看着吓人不？别急...还没包裹呢。
开始回装空调系统了，之前乱糟糟的线束也都分好路...重新包裹好了。
清清爽爽！
这台车不要做全车隔音，把发臭的止震板换掉就行了，车友们千万别听网上说去全车异味，一定要做全车隔音！我不想这么赚钱，因为我这太忙了，没空这么套路车主找活干。
内饰全部搞好了，有翻新，有修复，有清洁！
全国敢这么拆奔驰S级的修理厂也不多吧？
很多老化细节件都做了修复处理。
大件清洁，干净如新。
这个表能卖不少钱吧？
座椅全面翻新完毕！
车门内胶条，全面更新！
更换一个座椅腰部支撑的气管接头，没见过吧！
以前豪华车座椅各种调整都是气动的，这个塑料接头是有使用寿命的！
部分老化的气管也更换掉，避免有隐患！
损坏的屏幕做更换，用拆车件就行了！
换下来的老化线路器。
雨量传感器更换一下。
车门喇叭都是坏的。
换好安装！内饰就是慢慢回装了，功能问题都解决了。
一段时间努力，内饰搞定后，开始路试检查发动机和底盘了。
汇总给车主。
开搞！添加发动机内部清洁剂，把旧油放干净。
这点公里数，打吊瓶处理一下三元催化积碳就行了。
放油中...
上架子开拆细查。
发动机、底盘都是常规的老化问题，轮毂变形也没啥意外，因为平常停着不开造成的。
发动机就这点配件就行了。
火花塞更换一组。
散热器更换密封垫。
节气门垫。
更换电磁阀胶圈。
更换传动皮带。
水箱、散热器做下清洁。
检查无渗漏，可继续使用。
更换变速箱滤芯及变速箱油。
散热系统回装后，重新加入冷却液。
重新加入新机油。
更换转向助力油。
更换一下内置汽油滤芯。
底盘件到位了，还需要更换一个空气悬挂。
更换掉老化的发动机支架。
安装变速箱机脚。
元宝梁拆下来了，因为上面转向机皮套破损了。
拆掉裂开的防尘套。
更换！
回装元宝梁，安装好下摆臂。
制动盘皮也换好了。
全新防尘套。
更换一下后悬挂倾角调节器。
安装好。
更换一下后拉杆。
更换前减震器电感线束。
轮毂做翻新修复，焕然一新。
轮胎更新一套米其林。
组装好轮毂轮胎，做一下动平衡数据。
开始解决悬挂异响问题，第一排查对象就是之前车主换的杂牌减震器！
第一步测试搞定。
测试证明后面两只减震器都有问题，必须换新！
安装到位！
终于能做底盘数据调教了。
没想到路试后悬挂还是不对劲！
路试回来我们把后桥拆下来，彻底排查了一遍才发现隐藏问题。
防倾杆的胶套居然快脱离出来了，真的太离谱了，这说明之前后悬挂左右避震阻尼受力很有问题，性能受力相当不均匀，特别是转向的倾角差距特别大！
这点公里数，后桥的固定大胶套也不行了，真是想不到啊！
防倾杆胶套更换！
后桥大胶套更换！
后桥回装车身！
再次调教定位数据！反复解决异响，一环套一环啊，玩破案呢...
当时视频截图
后悬挂做定位的时候，我们钻到车底，您猜发现个什么？
这车真让我长见识了...
为了解决这细碎的声，反复查看底盘，最终又发现这个东西。
从悬挂里面掏出一个干枯的大海螺！！！我滴个老娘...终于啊终于啊，异响全排除！
本以为出片了，但还有故事，不过是感人故事。当时翻新这台车，因为太精彩了，朋友圈全程记录，也得到很多车友关注这车的奇葩修车故事！
最后我对着机舱拍照...发了一个圈，还差一个标！因为这个标是和发动机盖板一体的，没有单独卖的，要换整个盖板又没必要，而且在机舱里面，多少有点不值得！
结果我的一个车友看到了...直接说送一个奔驰标，必须要完美无缺！他这标是以前从发动机盖板拆下来的，正好可用！真的太感谢了...可惜后面装上没拍照留档，直接发车回海南了。
欣赏内饰了，我不多介绍了，各位细品吧，最后有车主接车反馈，要看到最后哦！
内饰现在清爽的不得了。
空调风都是清新的。
座椅也舒服了。
外观欣赏，棕色很沉稳！
车身流线真的很优雅！
这台车的外观我们并没有去喷漆修复，因为目前的状态还不错，所以全车抛光处理一下细节就有了现在的效果。
修完这个车，我得出的内心结论就是：车还是得多开，甭管您是豪车还是便宜车！
咱普通人想想都心疼，嫩好的车，没咋开还贬值那么多钱，关键还坏了，又修了这些钱。
车辆顺利拖运回海南了，然后咱俩闲聊，看得出车主在洛杉矶也是有说法的！
开了一个过年，反馈超满意，又喜提新车了，贬值抛脑后了，好像又不亏了！
这车在我这修了大半年，跟车主都修成朋友了，这是修缘来了。
日常闲聊，除了车的话题，还有就是健身，因为我最近开始健身了，感觉上年纪了，身体才是革命的本钱，保持健康运动好心情很重要。所以我在朋友圈发动态也带动了很多车友也开始恢复健身了，因为我自己在家健身，甚至还有车友问我在哪里买的健身器械，哈哈哈...看来同龄人兴趣真的很多都相同。
我是怪兽，下期再见
施工：怪兽团队
(专搞老车翻新整备)证券配资公司
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